2-Achs-Anhänger mit Trockenfracht-Aufbau für Thommen Furler AG

Unserem langjährigen Kunden Thommen Furler AG übergeben wir einen neuen 2-Achs-Anhänger mit einem Trockenfracht-Aufbau und Hebebühne, welchen wir projektieren und herstellen durften. Der Aufbau besteht aus 30 mm Isolier-Paneelen mit einer Edelstahl-Innenverkleidung sowie einem speziellen, säurebeständigen Ladeboden, welcher eine absolute Dichtheit bei auslaufenden Stoffen gewährleistet. Das Leckrinnen-System sammelt allfällig auslaufende Flüssigkeit vorne und hinten im Aufbau, da es sich um einen Durchlade-Anhänger handelt. Die Entleerung der Flüssigkeit erfolgt über einen Tank mit einem Ablaufhahn. Der 2-Achs-Anhänger verfügt zudem über eine ADR-Ausrüstung und entspricht den geltenden Normen für den Transport von gefährlichen Stoffen.

Gezogen wird diese Fahrzeugkonstellation von einem Mercedes Actros, welchen wir der Thommen Furler AG vorgängig abliefern durften. Vielen Dank an Thommen Furler AG und Lorenz Nutzfahrzeug AG für den geschätzten Auftrag sowie eine unfallfreie und sichere Fahrt.


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1-Achs-Cityauflieger für Thommen Furler AG

Unserem langjährigen Kunden Thommen Furler AG übergeben wir einen 1-Achs-Cityauflieger mit Trockenfracht-Aufbau inklusive Hebebühne, welchen wir projektieren und herstellen durften. Der Aufbau besteht aus 30 mm Isolier-Paneelen mit einer Edelstahl-Innenverkleidung sowie einem säurebeständigen Ladeboden, welcher eine absolute Dichtheit bei auslaufenden Stoffen gewährleistet. Das Leckrinnen-System sammelt allfällig auslaufende Flüssigkeit im Aufbau, wobei die Entleerung der Flüssigkeit über einen Tank mit einem Ablaufhahn erfolgt. Der City-Auflieger verfügt über eine ADR-Ausrüstung und entspricht den geltenden Normen für den Transport von gefährlichen Stoffen. Eine Volvo-Sattelzugmaschine zieht diese hochwertige Fahrzeugkonstellation.

Herzlichen Dank an Thommen Furler AG und Volvo Group Schweiz AG für den geschätzten Auftrag und eine gute, unfallfreie Fahrt.


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Trockenfracht-Aufbau für Thommen Furler AG

Unserem langjährigen Kunden Thommen Furler AG übergeben wir einen neuen Trockenfracht-Aufbau mit Hebebühne, welchen wir auf einen neuen MAN TGM projektieren und herstellen durften. Der Aufbau besteht aus 30mm Isolier-Paneelen mit einer Edelstahl-Innenverkleidung sowie einem speziellen, säurebeständigen Ladeboden, welcher eine absolute Dichtheit bei auslaufenden Stoffen gewährleistet. Das Leckrinnen-System sammelt allfällig auslaufende Flüssigkeit im Aufbau. Die Entleerung der Flüssigkeit erfolgt über einen Tank mit einem Ablaufhahn. Der MAN TGM verfügt über eine ADR-Ausrüstung und entspricht den geltenden Normen für den Transport von gefährlichen Stoffen.

Wir danken der Thommen Furler AG sowie der Garage Barras et Fils SA für den geschätzten Auftrag und wünschen eine gute und sichere Fahrt.


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Herzliche Gratulation zum Lehrabschluss

Unsere Lernenden Raimond Shala und Mario Stocker haben ihre Ausbildung zum Fahrzeugschlosser EFZ erfolgreich abgeschlossen. Wir gratulieren ihnen herzlich und wünschen ihnen weiterhin viel Erfolg und Freude im Berufsalltag.


Lehrstelle 2022

Für 2022 haben wir eine offene Lehrstelle als Carrosserielackierer/in EFZ zu vergeben.
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Lackierung und Aufbereitung Skibus für MAN Truck & Bus Schweiz AG

Dieser MAN-Bus ist schon bald als Skibus in einem renommierten Schweizer Skigebiet im Einsatz. Neben der kompletten Umlackierung des Busses durften wir auch den Innenraum individuell auf seinen Einsatz im Skigebiet vorbereiten. Zahlreiche manuell angefertigte Aluminium-Bleche schützen die Oberflächen im Innenraum vor den Skischuhen, Schlitten, Skiern und Snowboards. Auch der Einstiegsbereich bei den Türen ist verkleidet und sorgt für eine optimale Langlebigkeit der Materialien. Ein spezielles Highlight sind auch die rot lackierten Handgriffe, welche für die Lackierung demontiert und wieder montiert wurden.

Der fertige Linienbus ist nun ideal für seinen Einsatz als Skibus ausgerüstet. Herzlichen Dank an die MAN Truck & Bus Schweiz AG für den Auftrag und eine gute Fahrt.


Sind Sie ebenfalls an einer individuellen Lackierung oder Innenraum-Ausrüstung interessiert? Wir beraten Sie unverbindlich.

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Trockenfracht-Aufbau für Thommen Furler AG

Unserem langjährigen Kunden Thommen Furler AG übergeben wir einen neuen Trockenfracht-Aufbau mit Hebebühne, welchen wir auf einen neuen Mercedes Actros projektieren und herstellen durften. Der Aufbau besteht aus 30mm Isolier-Paneelen mit einer Edelstahl-Innenverkleidung sowie einem speziell säurebeständigen Ladeboden, welcher eine absolute Dichtheit bei auslaufenden Stoffen gewährleistet. Das Leckrinnen-System sammelt allfällig auslaufende Flüssigkeit im Aufbau. Die Entleerung der Flüssigkeit erfolgt über einen Tank mit einem Ablaufhahn. Der Mercedes Actros verfügt über eine ADR-Ausrüstung und entspricht den geltenden Normen für den Transport von gefährlichen Stoffen.

Wir danken der Thommen Furler AG sowie der Lorenz Nutzfahrzeug AG für den geschätzten Auftrag und wünschen eine gute und sichere Fahrt.


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Koffer-Aufbau für Mercedes Benz Trucks Schweiz AG

Die Mercedes Benz Trucks Schweiz AG übernimmt von uns einen 18 t Koffer-Aufbau mit verzinktem Stahl-Unterbau, welchen wir projektieren und herstellen durften. Neben der 2 t Mammut Hebebühne gehören auch sieben Paar Binderinge im Ladeboden und zwei Reihen Stahlkombizurrschienen, welche in der Seiten- sowie an der Stirnwand montiert sind, zum Aufbau. Das Endprodukt weist sowohl technisch als auch qualitativ einen hohen Standard auf und erfüllt somit die Anforderungen für einen sicheren und wirtschaftlichen Transport bestens.

Vielen Dank an die Mercedes Benz Trucks Schweiz AG für den Auftrag und eine gute Fahrt.


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Schweizweit erster 2-Achs-Schubbodenauflieger mit VSE-Steuerung

Die X-Haverster AG übernimmt von uns den ersten Knapen Schubboden-Auflieger mit VSE-Lenkung in der Schweiz. Der hochwertige Schubboden-Auflieger verfügt über einen hydraulischen Heckrahmen, wobei die beiden Achsen dank der VSE-Einheit elektronisch steuerbar sind. Das moderne Fahrwerk mit Luftfederung und einer Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 sowie das RSS-Stabilitätsprogramm geben dem Fahrer die nötige Sicherheit im Transportalltag. Das vollelektronisch bedienbare Verdeck und die hydraulische Heckklappe sind mittels Fernbedienung steuerbar und gehören zur Zusatzausrüstung des Aufliegers.

Als führender Spezialist für Schubboden-Auflieger realisiert Knapen bereits über 20 Jahre die verschiedensten Kundenwünsche und mit unseren After-Sales-Möglichkeiten vor Ort können wir dem Kunden eine optimale Service-Infrastruktur anbieten.

Wir danken der X-Harvester AG herzlich für das entgegengebrachte Vertrauen, wünschen eine gute sowie sichere Fahrt und freuen uns auf weitere gemeinsame Projekte.


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Koffer-Aufbau für Th. Willy AG

Die Th. Willy AG aus Kriens übernimmt einen, von uns projektierten und hergestellten, 3.5 Tonnen Koffer-Aufbau, welcher für den Möbeltransport eingesetzt wird.

Zum Schutz der Möbel verfügt der Koffer-Aufbau über vier Reihen Polsterlatten in blauer Farbe, welche aus Aluminium gefertigt sind. Des Weiteren sorgen LED-Bänder mit Bewegungsmelder an der linken und rechten Seite für die notwendige Beleuchtung im Innenraum. Die Dhollandia-Hebebühne mit integrierter Anhängevorrichtung und der 18 mm dicke Holzladeboden unterstützen die sichere Be- und Entladung beim Möbeltransport. Die Aussenwände bestehen aus einer 3.2 mm dicken Glasfaser-Platte, wobei entsprechende Quer-Traversen im Innenraum den Aufbau zusätzlich verstärken.

Dieser Aufbau weist sowohl technisch als auch qualitativ einen hohen Standard auf und erfüllt somit die Anforderungen für einen sicheren und wirtschaftlichen Möbeltransport vollumfänglich. Besten Dank für den Auftrag und eine gute Fahrt.


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GESER Fahrzeugbau AG ist QualifiedPartner von Mercedes-Benz Trucks

Seit dem 22. Januar 2021 sind wir offiziell QualifiedPartner von Mercedes-Benz Trucks. Wir erfüllen damit die hohen Anforderungen in den Bereichen Qualität, Vertrieb und After-Sales-Services, welche Mercedes-Benz Trucks an Aufbauhersteller stellt. Wir freuen uns über diese Zertifizierung und auf eine weiterhin erfolgreiche Zusammenarbeit.